考科目三心得体会8篇

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心得体会是一种把大家内心想法通过文字写下来的文字报告,心得体会就是将学习或者生活中进行的思考用文字书写下来的书面表达,以下是发奋范文网小编精心为您推荐的考科目三心得体会8篇,供大家参考。

考科目三心得体会8篇

考科目三心得体会篇1

面对意料之外的疫情,我们不得不展开“空中课堂”教学模式,但这种模式有利也有弊。因此,我对这种上课模式也有了新的感受和认识。

一开始上直播课的时候,老师和学生都不是很适应,因为老师没有当过主播,所以刚开始都会出现一点点问题,而我们学生自制力也比较差,难以控制住自己,并且有的学生不在意,不重视网络课堂,有的同学总认为在网上上课学不会,弄不懂。并且我们在家上课的效果远不如在学校上课的效果。例如:在学校一节课40分钟,我们也许会集中注意力认真听40分钟;而在家中上一节课的时间大约是一小时,我们可能集中注意力认真听课的时间还不到40分钟。而老师在讲课的时候因为看不到我们的脸,不知道我们的面部表情,所以也不知道我们这一节课的知识掌握的怎么样。还有我们在家做作业的时候效率也不高,每当我们遇到问题、难题时,我们首先想到的就是去搜而不是认真思考。

除了不利条件以外,当然也会有一些有利条件。比如说:老师在直播讲题的时候,当我们遇到不会的问题时,我们就可以直接给老师发信息寻求帮助或者可以在网上搜索有关知识点,然后并做相关的习题来巩固和提升自己。在家学习时,我们可以自由分配我们的时间,我们可以多花费一些时间来弥补一下我们的不擅长的科目,同时可以少分配一些时间在我们擅长的科目上,并努力让自己变得更优秀。

在这段时间以来,我们都逐渐适应了这样的一种上课方式,并且都努力做到最好。我们坚信黑夜无论怎样悠长,白昼总会到来。加油!

考科目三心得体会篇2

这次入学考试的成绩出来了,我的成绩很不理想,各科成绩普遍偏低。于是,我进行了认真的思考,我认为,这是因为我在家自学的不认真导致的。

开学已经两个星期了,我却始终不在状态。由于老师不在身边,家长又有自己的事要忙,不能时时刻刻地进行监督,所以导致我上网课时总是神游天外,上网课就像走一个过场,很少落实自己是否学到了该学的知识,而且,我总是快进自以为懂的知识的视频片段,殊不知,就算是懂的知识也需再三的进行复习,但是我很少复习,包括当天所学习的内容,看过了就看过了,也从没想到过复习,这导致我的基础很不牢固,并且直接体现在了这次入学考试里。我之所以退步,有很大一部分原因是我没有复习,甚至连这个学期学的知识都有些遗忘。还有,我的笔记做的也不认真。俗话说得好,好记性不如烂笔头。我压根没有领悟到这点,由于懒惰,我总是不记小的知识点,大的知识点也总是一笔带过,记得一点都不详细。而且总是安慰自己没关系,等下课后再把笔记补上。结果下课后又去做其他事情了,把笔记补上这件事抛到了九霄云外去了。一次又一次,要补的笔记逐渐増多,我又嫌要补的笔记太多,于是就把要补的笔记放在了一边,等到我需要翻笔记的时候又翻不到。久而久之,我与别人的差距越来越大。

在上网课期间,我的学习态度和积极性也不高,惰性强,才上一点点课就想着休息,晚上做完作业就想着休息,或者玩一会手机,也没有想过去自主学习一些课外的知识。我总是把自己跟比自己差的学生比,总是不断的进行自我催眠,跟自己说没关系,还有时间,只要我加把劲,成绩一下就可以上去的,殊不知,学习是没有捷径可走的,没有日复一日的努力,又怎么能让成绩突飞猛进?

上网课期间,没有老师和家长的监督,这正是对我们学习自律性的磨练与考验。这也正是区分优生与差生的分水岭。我认为,在有入学考试间接的警告下,我应该告诉自己,我会告诉自己,好好抓住在家上网课的机会,不断地提升自己,不断地拔高自己,唯有发奋自强,方能荣膺中考!

考科目三心得体会篇3

网课已经进行了很长的时间了,如今,无论是我们还是老师都已经在漫长的学习中习惯了这样的学习方式。当然,作为一名高中生来说,这样当然还是远远不够的。而我们自己这段时间以来的自学能力,就显得非常重要了。

在近期,我们知晓了高考的时间。尽管还有一些时间,但是这无疑是给我们过去平静的网课投下了一枚重磅“炸弹”。过去的时候,我们不少的同学都还带着反正不知道会什么时候高考的心态。这使得我们心中也不免有些松懈。

但是如今,当时间公布出来之后,我们放松的心一瞬间有一次的绷紧起来!有些同学感到后悔,有些同学感到庆幸,但在这段时间,我们每个人都有一个共同的认识,那就是不能再有任何的放松!

在现在的网课学习中,我也感受到了非常大的变化。整个课堂都变的不一样了。老师们加快了课堂的速度,同学们也不再有说有笑的和老师互动。每天丰富的课件开始变少,大多都是资料、试卷,每天的日子除了考试就是讲题,气氛尽管很压抑,但是没人去打破这样“紧绷的平静”。而在这样的情况下,老师还在不断的给我们塞入新的知识。这时,我们才真正的体会到了高考的压力!

而面对这样的压力,身在在家中的我们,也开始改变自己的习惯。过去习惯在家休息的我,也开始感到寝食难安,总想着多学一下,多看一点,甚至有时候睡在床上想起一道题没做会都感到失眠。这段时间的学习,我的变化非常的明显。这是来自高考的压力,但这同时也是我们自己给自己的压力!

在写下这篇心得感受前,我仔细的对自己的情况进行了深刻的反省。我清楚,现在的无疑是火烧眉毛的程度,这么久以来,我也是头一次感受到这样巨大的压力。但我必须冷静下来,沉着的面对自己的目标。尽管我们还依然在网课中学习,但依然有很多的事情可以做。可以为这次的高考做出充足的准备!

这次的网课的变化对我们来说无疑是一次挑战,但这并不是逃避的理由!我们能做的,就是在高考来临前将自己能做的事情全部做好,平时的累积的力量不会背叛我们,这将会是真正展现我们未来的一次考试!我会在今后更加抓紧每一分每一秒!最终,我一定能考上自己理想的大学!

考科目三心得体会篇4

1)上车,坐在后排,等引导员指示,直接拉到斜坡位,6条车道,长得就像个收费站,坡道不是很陡,坡道也不算很长,引导员把车停在了6号道,果然就是6道,传说中最倒霉的6道。必须说明一点,网上一位前辈的a场心得,说6号道没有停车柱,把我吓得一晚上睡不着。而其实六条跑道的斜坡都有停车柱,而且每条跑道都只有一条柱子,柱子上写着一个大大的停字,所以6道不可怕。因为车里的屏幕上的人不在,引导员也就是考官让我上。我到了驾驶位。深呼一口吸,调整好座位,两侧后镜感觉比教练车大,后来教练说考试车用的是凸镜,所以看起来大。考试全程我都是看大镜,小镜畸变太大不敢看。

2)看一下考车屏幕,确定是自己的真身,都忘了看身份证号码之类的对不对了。当然把安全带理顺,扣好。我已经养成习惯了,踩着离合和刹车,松手刹,然后利索的挂1档,慢慢松开离合,松刹车,去感受这辆2号车的离合,感觉比教练那辆车还爽,教练那辆车的离合已经很爽了,所以暗爽,但没有大意。上车的时候已经看清楚了雨刮点的位置,非常幸运,有一个明确的雨刮点,跟教练的车一样。因为眼前就是个斜坡,得调整好位置,车头盖的2号圆圈要对好位置,时刻注意那条停车柱,自然对得不错了。

考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了,只要考官没把你赶走,就直接起步,也不用等车上的语音提示,停好了就可以准备起步。我是看转速表,从10快要掉到5就可以慢慢松开刹车,因为这个坡道比教练场的坡道要缓得多,所以很轻松就起步了。据说b场的坡道会斜一些。过了坡道进入下斜坡。下斜坡没有减速带,也不太陡,所以不用像教练场那样踩太多刹车,万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩,离合就可以在斜坡上控速了,这个现场再体会就行。

3)转个弯就到了侧方位停车,左边的侧方位空着,但不敢过去,虽然教练说可以,前方的侧方位有辆车,明显也挂了,我停下来等,引导员催促我可以进去了,我觉得他在坑我,人家的车还在侧方位里头,然后引导员急了,“走啊!”。“ok”,果然,前面的车呼啸而去,前面的兄弟挂了。一进入侧方位考区,考车语音提示我已经进入侧方位考试。侧方位练得最多了,没问题,轻松过。还是那样,停进下来之后不用管停得好不好,也不用等任何指令,停进侧方位之后,挂1档走人,离开这个关了那么多人的地方。

4)来考试之前教练交待过,要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样,但引导员也就是俺的考官说“走啦”,小的只能遵命了。因为我的侧方位考区在s弯的右侧,离开侧方位之后向左打了点方向,多少圈方向没印象了,练了那么久,这个盘还是会操的了。安全进入s弯,操作有点像咱们的岑村教练场坡道下来之后转左再进入s弯,幸好教练场有这设计,平时练习走圈的时候都练得不少了,也算轻松。过了s弯,基本上我已经确定,这4项肯定没问题了。

5)离开s弯,有一小段距离调整,尽量把车靠右,用我的2号圈去贴边线,但注意别顾着瞄边线错过了转左的时间,这段路没多长。底线一压车头盖角打左。我看着左后镜里面的后轮,距离边角还有很多空间,放心了。活着离开4项,可以说科目二过了20%了,因为我最没把握的还在后面。

6)一离开4项,副驾上的考官夺去了我的方向盘,此前在网上一位前辈的心得,说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备,生怕他不操我的把。考官补充一句,方向盘给他,他给我开去倒车入库,听着他的命令,“踩尽离合”,“松一点离合”,照办就是。

7)到了倒车入库区,引导员,我的好考官,估计他觉得我操盘的动作还算可以,给我停得好的没话说。千万不用慌张,全权交给考官操作,我只顾着离合,听到嘣一声,不是撞到了什么,是前轮碰到前方路面的保险杠,正常,然后考官拉起手刹,此时考试才正式开始。

深呼吸,go。把盘回正(有一点点歪了),踩离合,刹车,松手刹(我的习惯动作),挂倒档,松刹车,慢慢松离合。看着左侧后镜那条虚线一碰镜底,向右打一圈半,看右后镜的大镜。真被吓到了,因为当车位的角出现在我的大镜的时候,发现有好大的空间,按照平时练习,这么大的空间肯定左边就压线了,没救的,听天由命了。再看左边,阿弥陀佛,当左边的角露出来的时候,我就知道科目二已经过了一半了。后来才想起来,这后镜是凸镜,所以看上去比练车的大。也说明一点,考官看我听话,所以停了个超好的位置,我都不用调整,车就进去了。

出去左边的时候特别小心,如果我盲目打方向的话,估计就压角了。小心的看着后轮,确定后轮能够过了我才进一步打方向左。看着虚线的位置与车门把手的顶重合就停车。从左边倒回库,一判断能进去,我就打到1圈半给左边,看右边,角露出来,慢慢回直,保证车能够进库。

出去,看着底线,右转,摆直。最后一步,有个陷阱,如果平时习惯不好的话可能会功亏一篑。停下来之后,挂空挡,拉手刹。似乎手刹不用拉,我拉手刹的时候和考官的手碰上了,发现他在帮我拉手刹。听说这是一个信号,我过了。如果我没挂空挡,考官是不会去拉手刹的。还有,记得出去之后关车门。

8)考官说“合格”,我也不管多少分了,离开这个是非之地,万一手机突然在这个时候莫名其妙的开机并发出“噔噔噔噔噔噔”,我就完了。兴奋的离开,压力释放。注意,离开考场之前,我是跑出递表的门才敢开手机。因为刚才我在侧方位的时候,考官对讲机那里传来了另一边厢考官的语音。大致是这样的,25号车有一位兄弟,都已经考过了,居然在车里面打电话。我猜是他考完之后还留在车里,因为过了,在车里面把好消息告诉给亲朋吧。于是,25号车要先回去处理这一起“作弊”事件。

考科目三心得体会篇5

经过培训学习,我更坚定了自己“教书育人”的思想,更懂得要从以下几个方面努力去做,完善自己。要坚定不移地热爱自己的教育事业。真正把教师这一个职业当作一份自己的事业来完成。

一、不断学习,提高自身素养。

“学无止境”,在教育教学过程中,不断丰富自身学识,努力提高自身能力、业务水平! 不论是对理论方面的知识还是实践方面的知识,

都要向老教师虚心请教,向新教师学习新知识,使自己永远有一桶满满的水,把自己的水传授给学生,让学生真正做到德智体全面发展,成为对社会有用的栋梁之才。

二、严格执行师德规范。

正所谓“其身正,不令而行;其身不正,随令不行。”爱岗敬业,教书育人,为人师表,诲人不倦,有高度的事业心、责任心、爱岗敬业。坚持“一切为了学生,为了学生的一切”。 通过培训,使我深深懂得:教师的工作是神圣的,也是艰苦的,教书育人需要感悟、时间、

精力乃至付出自己全部的心血。这种付出是需要以强烈的使命感为基础的,要以强烈的责任心为前提。一个热爱教育事业的人,应该勤勤恳恳,无怨无悔。这也是师德的首要条件。

三、关爱每一位学生。

老师的爱,是开启学生心扉的钥匙,是激励学生奋进的催化剂,是师生之间达到心理相融的接触点。教师需要关爱学生,尊重学生的人格,从而促进他们的全面健康发展。通过培训,我懂得了怎样去爱一个学生。不用学习成绩作为唯一标准来衡量学生,与每一个学生建立平等、和谐、融洽、相互尊重的关系,关心每一个学生,尊重每一个学生的人格,努力发现和开发每一个学生的潜在优秀品质,坚持做到不体罚或变相体罚学生。作为教师。今后我需要努力做到能爱,善爱,去关爱学生成长过程中的每一个微笑的闪光点,要爱他们具有巨大的可塑性,要爱他们在教育过程中的主体能动性。“爱”要以爱动其心,以严导其行;爱要以理解尊重,信任为基础;“爱”要一视同仁,持之以恒。

四、正确处理教师与学生家长的关系。

在与家长联系上相互探究如何使学生发展的方法、措施,在交往中不收礼、不吃请、不叫家长办事,不进行有偿家教,赢得了广大学生家长的普遍赞许。在教育教学过程中,利用学科特点加强对学生的思想教育,提高他们的思想政治素质,激发他们的学习积极性,努力提高教育教学质量。

通过培训学习,也让我学习到了很多作为一个教师应该明白的最基本的道理——专业水平和工作态度的重要性。培训老师深厚的理论素养、在培训过程流露出的朴实真诚、勤奋敬业的工作态度,也让我在这次培训学习中受益匪浅。

考科目三心得体会篇6

不知不觉中,一周的网课结束了。往日熟悉的课堂变了模样,老朋友“课程表”也换了新装,精彩绝伦的课程,让我感到莫大的惊喜!疫情期间,我们做到了停课不停学,感恩老师为我们编排丰富多彩的网课,感谢老师们的辛苦付出!

一天的网课内容虽然被安排的很满,但老师是劳逸结合排课的,所以我并不觉得累,反倒觉得很轻松很有意思。因为在疫情期间,网课是我们继续学习的一种途径。

在网课上老师也没忘给我们安排古诗词的学习,有的是我们素读学的,有的是跟视频朗诵学的,有的是视频讲解学的。我们学习古诗词不仅仅是应付考试,学习古诗还可以陶冶情操,能让我们更好地了解体会到古代的文学风采,积累更多的文学知识,能够增强语文素养。

在一周的网课学习中,通过德育系列课程视频,我学到了很多知识。疫情防控片增强了自我防护意识,明白了疫情期间尽量呆在家中,做到不出门,勤洗手,出门必须戴口罩。防疫教育片让我看到了,眼有家国、心有情怀的英雄群体。我们要关注疫情新闻,通过鲜活的教材、阅读等方式培养家国情怀。

网络上课有好处,也有不足之处,好处是网上上课,我们可以继续学习收获新知识,不足之处是课上和老师互动有限,课下也不能和伙伴们打成一片开心玩耍。期待疫情早日结束,我们能早日重返美丽的校园。

考科目三心得体会篇7

上车:按指纹——逆时针绕车一圈,按感应器---看后面,没人左手开门上车——调座位,系安全带,摸感应器——看仪表盘,挂空挡,发动,挂一档——打左转向灯,摸感应器,看后视镜,鸣喇叭,松手刹,起步

下车:踩离合器和刹车,拉手刹,挂空挡,熄火,挂一档--解安全带,摸感应器,开门关门,下车,再关门。

行车:起步向左打,提前打,不要压线,如果没有车的话加油挂二档,通过公共汽车站之后加油挂三档四档,之后通过人行道,之后是变更车道,记得听完之后先打左转向灯,三秒之后转入车道,之后保持40码左右,之后是通过交叉路口,记得自己踩刹车一定要踩到30码以下,之后是直线行驶,要提前修好方向,直线行驶方向盘转动不能大于5度。

直线行驶之会用语音提示进入下一个科目,记得这个时候换为3档,之后语音提示转弯,先打左转向灯,然后换为二档,如果没有车的话可以用二档的怠速通过,如果有车的话可以换为一档,转弯之后必须马上加油加档,一直加档到四档,之后是超车,记得一般情况下超车要达到30码以上,如果有车的话可以低于30码,记得必须在摄像头之前超车完成。之后可以保持在40码左右,到那个提示牌科目三考试路段减三档,保持速度,这边是节约时间的地方。之后是经过学校区域和会车路段,记得把自己的速度踩在30码以下。在加油站的第二个路口减为二档,保持自己的速度,不能太慢。同时要保持车距,防止安全员踩刹车。听到靠边停车语音提示之后抬右转向灯减为一档。

如果没有车的话向右打小点方向,慢慢进入,当右车轮压线之后向左打方向,当车身摆正之后向右边回一点,回的速度要保持。如果进入的角度有点大,记得向左回的方向要回的快一点。自己上车的时候,不要慌着按指纹,等到前面的车走了,前后左右没有车了再按指纹,做自己上车的一些动作。不要被安全员催怕,催慌了。

明天自己记得带上身份证和学员卡,起早一点,明天七点四十在黔中驾校集中,领准考证,自己看上面的信息,有没有夜考。不管有没有夜考自己首先得把白天的考试考好来。夜考通过的概率比较大。明天停车的时候自己一定要判断好距离,不能离倒压室太近,也不能大于30公分,右车轮要在感应器之内。还有就是自己不能压着漏水板近来,因为那个地方没有感应器,即使近来也没有效。自己明天上车之前手机一定要关闭,如果开车的时候出现手机响的问题等就视为作弊,一定要记得。如果有车可以借到行驶的尽量借到行驶,超车的话要大转向灯,很容易出错误,自己借到的时候注意自己借到不能太宽,不让的话会出问题,不该超车的时候就不要超车,自己也做到尽量不超车。角度大了,方向要回快一点,自己要记得。自己的速度要控制好在40码左右,一定要听到语音提示之后才可以做下一步动作。

停车的时候是向右打一点方向再慢慢的回方向回正等到车轮在感应器以内才能停。起动之后有一个刹车,刹车要保持在30码以下。再加速加档到四档,速度要保持不然的话时间不够。百米之后要减档,由二档怠速转弯,打马达要让它有声音再松,持续几秒。灵活运用加减档和油门、刹车,保持匀速行驶,油门不能太大,不能超过3000转。

按指纹--逆时针绕车一圈,按车前感应器,看后面,没人的话有左手开门上车,调座位,系安全带,调整内外后视镜,摸感应器,挂空挡,发动,挂一档,打左转向灯,看后视镜,摸感应器,鸣喇叭,松手刹起动。

下车:抬右转向灯不动,减到一档,车身停正停车,拉手刹,排空挡,熄火,挂一档,解安全带,摸感应器,开门关门,下车,关门,一定要记得关门。不能摔盘子,只能刹车减速再换挡减速。时速不能超过45码。

考科目三心得体会篇8

都说时间荏苒,如滔滔长江水一去不复返。大学的生活即将过去了一年,只觉得是一转身的瞬间罢了。有时候回忆起来有些事都很恍惚,对上学期的课程,脑海里也存放着许许多多的照片。还记得上学期的郑云翔老师教的《文学欣赏》,_老师教我们怎样欣赏、赏析文学、诗歌,课堂上气氛是相当的活跃,_老师的教学方式也让我们在轻松、欢乐的氛围下吸取了知识,让我们各小组互相配合,互相团结制作出各有千秋、极具特色、独一无二的海报,课堂上让同学们朗诵自己优秀的文学作品彼此分享。那时候的课间时光真的真的很快乐,同时快乐的时光总是飞快,不知不觉上学期的时间在这样快乐却在匆忙的度过了。

这个学期一样有_老师授教的课程《秘书实用文书写作》,心里一直都认为教学方式应该与上学期的一样,一样的轻松、灵活、欢快。可发现希望越高发现失望就越大,与上学期的教学方法简直就是南辕北辙。从第一节课程就感觉了那种枯燥感和课本内容的死板,全部都是公文的内容,都是一成不变的,并且公文的要求又是严格,不能出差错。即使_老师以他自己最大的能力和最棒的口才向我们讲解课本的内容,在课堂里也有让我们分组合作写公文,比如写协议书、课堂上交流、做海报等。但在心里似乎已经习惯、认定了之前那种灵活、富有朝气、活力的课间氛围,所以有时在这课堂上总是无精打采,有段时间甚至到了那种一上课就有种想睡觉的冲动,有时候非常想控制自己,可脑袋瓜老是不受控制,一不小心迷迷糊糊地就睡着了,一心想着反正老师讲的内容反正课本都应有尽有的,自己回宿舍看就可以了。在课堂上总是一无关紧要的态度。可在那次的活动中,让我知道了自己这种想法是多么的无知与愚蠢,白白浪费了之前那么多的宝贵的时间与资源。

就是在由文秘两个班举行的“秘书技能职业大赛”选手在比赛过程中让我明白:选手在面对题目,能作出准确的回答时,前提是必须对各种公文类型和公文之中的细节、特别之处必须非常的熟悉、肯定,对秘书工作的细节也要了若指掌。这些不能每次都靠运气猜测的。就如有些基础知识不扎实的选手会比别的优秀选手落下了差距。

比赛的结束让我自我反省和深思:选手在比赛中输给别人一道题目,与别人落下一段距离。可以在后面的题目中追补回来。没什么大不了,比赛输了最多就是输了个奖项。但这与以后工作中犯错误的性质、面对的结果是否一样?不一样,是完全的不一样,比赛中你输一道题可以在下道题目的得分中追补回来,但在工作中就截然不同了,你的错误可能会让自己被老板炒鱿鱼、丢了工作,在竞争中输了优势、输了别人或老板对你的信心、信任,甚至在同行的眼里心中被淘汰,自己也会对自己没信心甚至对自己有了质疑,不止在别人眼里是个失败者或许自己都觉得是。或许你的一次半次,别人可以原谅,如果是长期的,只有一个结果就是卷铺盖走人了。在工作的路上留下了一段断痕,也在以后别人认可你的路上留下了阻碍自己的一道屏风。

俗话说:“浪子回头金不换”,现在的我想想,虽然我不是那种不折不扣的浪子,没有到那种真正的浪子境界,但我也明白“百川东到海,何时复西归”、“少壮不努力,老大徒悲伤”。不想自己在后来的日子才要体会到“千金难买早知道”的滋味,不想自己真的到了那种不思悔改的境界和到毕业找工作那种惨淡收场的后果。从那以后的我真正以实际的行动来弥补自己之前的过失。上课要比以前认真了,也拿出了自己最佳的状态,最强的热情,最大的积极性来学习、对待这门课程,虽然这门课程就要结束,接近尾声了。但我相信我的努力能把以前的过失补回来,我把课本中的每种公文用一本本子进行自我的归类,把它们的写作方法与结构进行了详细的书写,方便了以后的复习和翻看。而且毕竟自己亲手写了一遍再去看、复习,印象总会深刻许多,有空的时候也会看些公文的例文,加深印象。看例文的时候也会把文中那种抽象化变得比较实际,不会浮夸与想象中。有了一种自己看到、做到的感觉,并且很充实,对公文的内容不再觉得很杂乱,自己做了归类、笔记,觉得条理清晰多了。当然也得谢谢郑云翔老师讲课的付出和老师办那次活动才让我这么明白这个道理和公文对以后工作的重要性,不敢再以嬉戏公文了。谢谢老师课堂上的付出和良苦用心。

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